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86GRMN純正車高調 - メルカリ,86GRMN純正車高調 - メルカリ,マルマン・モーターズ]オリジナル車高調KIT for 86&BRZ - REVSPEED,R1 86 2.0GT 3.9万km 後期モデル TEIN車高調 WORK18インチアルミ,GR86用車高調！！！！｜TEINのブログ｜TEINのページ - みんカラご覧いただきありがとうございます。【売約済み】クスコ Street Zero A（赤）ロードスターND・124。日本限定100台のみ販売された86GRMNの純正サスペンションを期間限定で出品します。【稀少】LS460後期 ASR681Ⅱ　エアサスコントローラー　ハーネス付き。部品として一式購入する際には車検証が必要になるため貴重な一品で、他に出品されているのを見たことがありません。LS460 純正エアサス。この機会に是非ご検討ください。玄武　ハイキャスターブッシュ　クラウン　その他。新品から5年間使用し、仕様変更によって取り外したため出品致します。アウディ　ダウンサス　a5 a4。コロナ禍では車に乗る機会も少なかったため、走行距離は約33,000kmです。S2000用 TEIN FLEX Z (フレックスZ/フレックスゼット) AP1。7割以上は通勤で高速道路を走っていたこともあってか体感できる性能低下は無く、さすがは純正部品だなと感じています。カローラスポーツNRE210H/ZRE212　車高調　RS-R SPORTS☆i。数字的なスプリングレートは低いものの、減衰がかなり強く、ほとんどロール感を感じない旋回姿勢は特筆ものです。バックナイン　MSダンパー　ハイエース　ショックアブソーバー。そのままサーキットに持ち込める足回りになっていると思います。ZEALフロントアップスペーサー　トヨタ ハイラックスサーフ185用　未使用品⭐︎。硬い中にもコシのある動きで、乗り心地は悪くないと感じます。suzuki sport スズキスポーツ 車高調 カプチーノ EA21 EA11。伸びストロークがたっぷりあるため街乗りでも難儀することはありません。シルビア　N-STYLEナックル　直樹ナックル　S13 180sx。倒立式の利点である操舵時の剛性感はZN6純正とは比べ物にならず、住宅街を10km/hで曲がるだけでも確かな違いを感じられるはずです。SKトレーディングハイエース　玄武3.5インチスーパーダウンブロック。実動車からの取り外しで、曲がり凹みオイルにじみ漏れなどはありません。かなやん。表面に通常の使用に伴う錆や傷は無数にありますが、機能上の問題はありません。TEIN FLEX-Z 車高調 ダイハツタント（LA650S）。ダンパーシャフト表面には一度も手を触れておらず、脱着時の傷付きもありません。ハイゼット　s200系　サスペンションリフトアップ。取り付けの際にフロントアッパーマウントは新品に交換いただく方がフィーリングは良いかもしれません。40/41プリウスα車高調　フルタップ式減衰力36段調整車高調。普通に使用しておりましたので中古品とご理解いただいた上でご購入くださいますようお願いいたします。TEIN MONO RACING テイン　モノレーシング　BRZ GR86。■仕様・フロント倒立式、リヤ正立式（フロントはDLCコーティング）・減衰32段階調整・Cリング式車高調整機構■構成・前後サスペンション一式※再使用不可部品のボルトナットは必要に応じてディーラーや部品共販にてご購入ください。①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター。#トヨタ86#スバルBRZ#ZN6#ZC6#車高調#サスペンション#GRMN