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ZN6 86 |FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー,ZN6 86 |FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー,ZN6 86 |FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー,ZN6 86 |FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー,fujitsubo-56023111.jpg購入者様の事情によりキャンセルとなりましたので、再出品となります。リアライズpcx 125jf56用マフラー 本体 取り付け金具付き。この製品はトヨタ86 ZN6前期型　(MT/AT共通)の適合です。Z900 スリップオンマフラー(Scorpion)。(フジツボHPより)フジツボオーソライズS の出品です。TSR ステンレス マフラー 競技専用。トヨタ　86 ZN6にて使用していました。レガシィBP5/BL5柿本改HYPER FULLMEGA N1+ Rev.。純正中間パイプとの組み合わせで、リアピースのみの交換です。モリワキマフラー　レブル250。出品物に関しましては画像の通りマフラー本体のみとなります。柿本改 Class KR スカイライン 350GT ハイブリッド HV37用。状態は写真を参考にして頂ければ幸いです。日産　触媒　9U系。2年程前に購入、使用しておりました。スイフトスポーツ zc32s 中間ストレートパイプ。昨年の９月の車検でも音量規制値をパスしたので、品質等の劣化については問題は無いかと思われます。MORIWAKI モリワキマーク2 CB1000SFS/Oマフラー JMCA認証。吊り金具の付け根等の溶接箇所のクラックやサビも無く、凹みや変形も無いと思われます。スバル インプレッサ　GRB用マフラー　JIC Spartan505?。純正中間パイプとの組み合わせですので、音量については純正マフラーに重低音が加わった印象です。【柿本改】GT1.0Z Racing / NDロードスター マフラー。コールドスタート時についても特にうるさいと言う感じはありませんでしたが、フジツボのHPにあります通り、4000〜6000回転付近ですと、純正　87dBフジツボ　93dBと、それなりの音量だと思います。マークx120系　直管マフラー。よろしくお願いします。86 DBA-ZN6 HKS FA20 ステンレスエキゾーストマニホールド。