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JUN AUTO - JUN カムスライドスプロケット,カムスライドスプロケット JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーン,カムスライドスプロケット JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーン,81aO1ktuweL._AC_UF350,,楽天市場】KEPSPEED製 【5.5J対応】フロントスプロケットJUNオートメカニックオリジナル5M-GEUエンジン用スライドカムスプロケットIN用EX用二個です。z12 usヘッドライト　キューブ　北米日産純正品。ソアラ6M-GEUヘッドオバーホール時にヘッド面研0.6mm強化ガスケット0.8mm交換し圧縮比アップしハイオク仕様に改造。デイズ/eKカスタム　チューブフルLEDテール。ノーマル9.2→10.0位バルブタイミングがヘッド1mm分遅れる為交換調整して乗ってました。30プリウステールランプ。ダイナモ実馬力40PS位パワーアップしました。ハイエース200系4型純正KOITOプロジェクターLEDヘッドライト。ノーマル190ps（160）→235ps（200）トルク26.5kg→33kg位ロングストロークエンジンの為トルクはNSXより上がったと思います。美品　C-HR NGX10 NGX50 ZYX10左右ヘッドライト中期　C-HR。馬力上げるにはターボ化推奨エンジンですがメカチューンATでも、100kg車重差で20ソアラ7MGターボ煽れました、5MTなら最高と思います。ハイエース 200系 トヨタ 純正 ファグ ランプ 左右 ダークプライムⅡ。1目盛りで2度変更出来ます。86オーナートヨタ86スバルBRZクリアテールランプ前期純正テールランプ。確かIN1、EX2目盛り変更してました。ハイエース　純正ヘッドライト。ノーマルエンジンでも社外エアクリーナ、タコアシ＋触媒外し65パイ以上マフラー等ならEX側交換だけでも抜け易く吹け上がり良く成ると思います。ヴェルファイア20テールライト。改造後レギュラーガソリンでもノッキング防止に変更してました馬力は落ちます。トヨタ純正 再販 ランクル70 ヘッドライト GRJ76 GRJ79 新品。もう需要無いかもしれませんが気長に待ちます。ハイゼットトラック 510後期 LEDテールランプ。個人販売なので保証返品無しでお願いします。①ハイエース5型　純正ヘッドライト　4型〜現行型まで適合。説明追加。「プロフ必ず見て下さいね」...リバ。上記の改造した場合ハイオク仕様なので点火時期を15度に変更する必要あり。チビ太。レギュラー時はノーマル10度に戻します。ヴァレンティン スモークテールライト 左右セット。点火時期調整の為タイミングライト必須です。ジムニー シエラJB74 LEDテールランプ エムブロ　ブラックリム。若干値下げ。VALENTI E52 LEDテールランプ ロア(クリア/レッドクローム)。